2013年2月14日，情人节的黄昏，一艘散发着令人作呕的恶臭，污秽不堪的邮轮——凯旋号，在四艘拖船的艰难牵引下，缓缓驶入美国阿拉巴马州莫比尔港。码头上，记者、医护人员、焦急的家属以及无数看热闹的民众，早已挤作一团。当凯旋号的舷梯终于放下，一股混合着粪便、腐烂食物和汗馊味的冲击波，瞬间席卷码头，令在场许多人忍不住干呕，连连后退。 从船上踉跄走下的乘客们，面色惨白，神情呆滞，眼神空洞，仿佛被抽走了灵魂。一位乘客形容自己“像一块被熏透的臭肉”，这或许是对这场海上噩梦最贴切的写照。这场灾难的始作俑者，正是Netflix最新推出的纪录片《伴屎航行》所记录的事件，一部让四千多名幸存者恨不得立刻下架的“丢人”纪录片。

这艘长达272米，拥有13层甲板和11个游泳池的豪华邮轮凯旋号，2月7日满载着3000多名兴高采烈的游客和1000多名船员，从美国出发，驶向墨西哥尤卡坦半岛阳光明媚的海滩。加勒比海的热烈海风，吹拂着怀揣美好期待的乘客们。然而，这美好的旅程仅仅持续了三天。

2月10日凌晨5点左右，刺耳的火灾警报声撕破了海上的宁静。乘客们惊恐万状地冲出房间，映入眼帘的是船尾方向滚滚浓烟，发动机舱发生了严重的火灾。短暂的混乱后，船上广播宣布火势已被控制，要求乘客返回房间等待通知。许多人暂时松了口气，以为只是一场虚惊。

然而，大约一小时后，巨轮的灯光熄灭，引擎轰鸣声戛然而止。事后调查显示，火灾虽然被扑灭，但火焰和灭火剂严重损坏了关键的电缆系统，特别是连接全船污水处理和排放系统的电缆。这直接导致了灾难的升级——邮轮变成了一个巨大的海上化粪池。

停电后，空调失效，加勒比海的酷热让乘客们不得不聚集在甲板上，避免被闷死在狭小的客舱里。但比起闷热，更令人绝望的是厕所瘫痪了。依赖电力驱动的真空抽吸系统失效，这意味着四千多人产生的巨量排泄物——粗略估计每天约7.8吨——无处可去。

起初，人们试图手动冲水或等待系统恢复，但时间一分一秒流逝，情况却越来越糟。污水和未经处理的粪便开始从厕所、浴室地漏甚至洗手池疯狂倒灌出来。黄褐色的液体，散发着刺鼻的氨水味和硫化氢臭气，迅速漫过客舱地板，污物漂浮其上。

船员们紧急发放红色塑料袋作为临时马桶，要求乘客使用后扎紧袋口，放置在走廊上。然而，这个方案在面对四千多人的巨大需求时迅速崩溃。袋子不够，且有人未严格遵守规定，走廊上很快堆满了散发着恶臭的红色塑料袋，有些甚至破裂渗漏，污物流淌得到处都是。高温下发酵的恶臭，令人作呕。食物的保存和烹饪也成问题，乘客们只能啃食冰冷的食物。

2月11日，美墨两国派出了救援，送来了食物和水，一些病人也被优先转移。船长试图通过免费开放酒吧来安抚乘客，但这却适得其反。一些醉酒的乘客开始用装满粪便的塑料袋互相投掷，场面更加混乱不堪。

直到2月12日，墨西哥的救援船只到来，但因风浪太大，救援进展缓慢，直到美国增派了数艘船只。终于，在2月14日，饱受折磨的乘客们才得以获救。

这场灾难引发了铺天盖地的集体诉讼，愤怒的乘客们控诉嘉年华公司管理不善、应急措施不力、隐瞒信息以及未能提供基本人道条件。嘉年华公司最初试图以船票背面的小字免责条款为自己开脱，但在巨大的舆论压力下，最终不得不做出赔偿：全额退款、每人500美元赔偿、报销交通费以及一张免费船票。 同时，嘉年华公司还宣布了耗资数亿美元的全船队安全升级计划。凯旋号则被拖往船坞进行两年多的彻底改造和翻修，最终更名为“嘉年华日出号”，试图抹去过去的耻辱，重返加勒比海。 这场“伴屎航行”的噩梦，成为了航海史上令人震惊的一页，也给所有豪华邮轮运营商敲响了警钟。 而《伴屎航行》这部纪录片，或许正是对这场灾难最有力也最令人不忍直视的记录。

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